Dernières infos sur le convoi de déchets nucléaires en partance pour l’Allemagne
Après les nombreux incidents de Valognes, le parcours chaotique du train nucléaire se poursuit avec la même vague répressive. A 17h à la gare d’Amiens, où Denis Baupin était présent avec les militants d’Europe Ecologie Les verts et le réseau sortir du nucléaire pour protester contre le passage de ce train, un militant a été arrêtée et placée en garde à vue pour « port d’arme militaire de 3ème classe ». Une élue a quant à elle été retenue pendant une demie-heure pour des contrôles d’identité.
Plutôt que de s’en prendre aux militants, les autorités seraient plus utiles pour assurer la sécurité tout le long du passage clandestin et pourtant régulier de ces trains hautement radioactifs dans des gares fréquentées. Aucune information n’est jamais diffusée aux usagers de ces gares et aucune protection particulière n’est prise pour leur protection et leur sécurité. Le réseau sortir du nucléaire déclare d’ailleurs dans un communiqué de presse que : « A Longueau (Somme) où le convoi a stationné cette nuit, un photographe a pu se promener sans être inquiété pendant dix minutes le long des voies où stationnait le train, à moins de dix mètres des déchets, sans rencontrer les forces de l’ordre à aucun moment. Une faille de sûreté inadmissible au vu de l’extrême dangerosité de ces déchets radioactifs. » Ceci est bien la preuve que les conditions de sécurité entourant le passage de ces trains ne sont pas exemplaires.
Pour rappel, le 17 octobre dernier, après le passage d’un train quelques jours plus tôt dans des gares franciliennes hautement fréquentées, Denis Baupin avait fait adopter par le Conseil de Paris, au nom du groupe Europe Ecologie Les Verts, un vœu demandant au Préfet de Police qu’une information transparente soit donnée aux élus et aux populations des communes situées à proximité du trajet des convoi, et qu’une information détaillée sur les dispositifs de protection, voire d’évacuation en cas d’accident majeur soit mise en place, et enfin que le passage du convoi se fasse en dehors des horaires de circulation des trains de voyageurs. (cf vœu ci-dessous)
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Conseil de Paris des 17 et 18 octobre 2011
Vœu relatif à la circulation de matériaux radioactifs proposé par Denis Baupin, Sylvain Garel et les éluEs du groupe Europe Écologie – Les Verts et Apparentés
Considérant la dangerosité des combustibles nucléaires retraités par l’usine de La Hague,
Considérant que chaque année, plusieurs convois ferroviaires ou routiers traversent la France pour convoyer ces déchets avant et après retraitement,
Considérant qu’un prochain convoi est prévu au mois de novembre, reliant La Hague à Gorleben par le fer, passant à proximité de Paris et de l’Ile de France,
Considérant l’importance des bassins de vie traversés par ces convois, au premier rang desquels Paris et l’Ile de France,
Considérant la forte fréquence d’utilisation des voies ferrées franciliennes,
Considérant la vulnérabilité du convoi pendant la durée du transport,
Le Conseil de Paris, sur proposition de Denis Baupin, de Sylvain Garel et des éluEs du groupe Europe Ecologie – Les Verts et Apparentés, le Conseil de Paris émet le vœu que le Maire de Paris demande au Préfet de Police de Paris, Préfet de la Zone de Défense :
- qu’une information transparente soit donnée aux élus et aux populations des communes situées dans un périmètre de 100 km autour du trajet du convoi,
- que les moyens de prévention contre toute forme d’attaque ou d’avarie du convoi soient communiqués aux élus du conseil de Paris ainsi que les dispositifs de protection, voire d’évacuation, prévus en cas d’accident majeur,
- que le passage du convoi se fasse en dehors des horaires de circulation des trains de voyageurs.
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